Der Feststeller spannt eine Leine quer im Cockpit und klemmt die Pinne über eine Rolle. Dadurch bleibt der gesteuerte Kurs bei Welle und Windböen erhalten, während kleine Korrekturen mit leichtem Druck an der Pinne möglich bleiben. Gegenüber 72,72 EUR fällt der Preis deutlich niedriger aus.
Einsatz an Bord und im Hafen
Geeignet zum Einhandsegeln, zum Setzen der Segel, für Kartenarbeit oder eine Pause auf Kurs. Am Liegeplatz oder auf dem Trailer fixiert er die Pinne mittig, separates Festlaschen entfällt.
Passform und Einbau prüfen
Montageort sind die beiden Cockpitseiten auf Höhe der Pinne; benötigt werden zwei stabile Anschlagpunkte für die Durchführung der Leine. Die Pinnenbremse arbeitet unabhängig und kollidiert nicht mit einer vorhandenen Selbststeueranlage. Cockpitraum geht nicht verloren, da kein Bügel in den Raum ragt.
Bedienung und Wirkung
Über eine Stellschraube lässt sich die Reibung fein dosieren: fest für geradeaus, leicht für gefühlvolles Steuern mit Widerstand. Die Rolle gibt die Leine gleichmäßig frei, Rucken bleibt aus.